El próximo 8 de junio Pasaia recuperará parte de los terrenos ocupados en Antxo por la ejecución de la variante ferroviaria entre Altza y Galtzaraborda. El Teniente de alcalde de Antxo y concejal de Movilidad Mikel García Peñil ha dado satisfecho la noticia: “Gure Zumardia es un espacio muy necesario para las y los antxotarras, y es una gran noticia, además, de cara a las fiestas del pueblo, saber que podremos recuperarlo”.

El departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes, a través del ente público Euskal Trenbide Sarea, ha concluido la ejecución de la losa superior de la futura estación que se situará bajo Gure Zumardia. El avance de los trabajos permitirá recuperar este espacio para la ciudadanía desde el 8 de junio. Asimismo la calle Gelasio Aranburu se abrirá, previsiblemente, a partir de 17 de junio.

El Teniente de alcalde ha subrayado que el espacio tendrá una “urbanización básica” a partir de las fechas mencionadas. Consiste en una capa de hormigón rugoso con drenaje e iluminación provisional. El mobiliario urbano definitivo se instalará en la parte final de los trabajos, y para decidir cómo se colocarán los mismos, García ha informado de que la intención del gobierno es poner en marcha un proceso participativo.

Los trabajos, en los plazos previstos

ETS ha asegurado que la obra de la variante está cumpliendo plazos y, en estos momentos, se sigue ejecutando la losa superior entre Hamarretxeta e Ibaiondo, a la vez que se está excavando por debajo en la zona más próxima a Eskalantegi. Mientras, en Ibaiondo se trabaja en la ejecución de la ventilación de emergencia, a la vez que se está construyendo el muro de mampostería de la regata de Molinao.

En el tramo del túnel ya finalizado que une Pasaia con Altza, las tareas se centran en el hormigonado de la contrabóveda y la ejecución de los muretes guía sobre los que se asentará posteriormente el carro de encofrado con el que se hará el revestimiento de hormigón de la galería por la que transitará el Topo. En la zona de Galtzaraborda, esta semana se ha iniciado la excavación de lo primeros metros con retroexcavadora, a la espera de que en las próximas semanas se pueda dar continuidad a los trabajos con la rozadora.

Con la construcción del tramo entre Altza y Galtzaraborda, de dos kilómetros de longitud, se completa la variante ferroviaria en doble vía que en septiembre de 2016 llevó el Topo desde Herrera hasta Altza. Con su puesta en servicio, el Topo podrá ofrecer frecuencias de 7,5 minutos a las personas usuarias de Pasaia y Galtzaraborda. 

La nueva estación soterrada de Pasai Antxo estará ubicada bajo la plaza anexa a la calle Gure Zumardia. El acceso se situará en la calle Eskalantegi y el ascensor, en la misma plaza, junto a la iglesia. La salida de emergencia se situará en el entorno de la calle Hamarretxea. La configuración es de andenes laterales, si bien las escaleras de estos desembocan en un único vestíbulo, desde el que se accede a la calle. Los dos andenes también estarán conectados con el vestíbulo mediante un ascensor.